鹽山杰越機械設備制造有限公司是建筑機械及配件、砼泵及配件、泵管、布料機、交通設施及配件、輸送設備及配件、支吊架、電廠配件、緊固件、閥門、指示標、化工產品（易燃易爆及危險化學品除外）、裝飾材料、機電設備及配件、電子產品及元器件、體育器材、管道配件、鋼管、鋼板、新型建筑材料等產品生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。鹽山杰越機械設備制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業務洽談。
混凝土輸送泵管道英文(Concrete pumppipe)的簡稱，因混凝土簡稱砼(tóng)，故常稱作砼泵管。很容易理解，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現而同時出現的一種新型的建筑工程配件產品，它的出現大大提高了的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。
泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。
泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

.泵管的質量對混凝土泵工作效率起著重要的作用，質量高的泵管可以減少泵送故障使混凝土能夠不間斷的輸送。要知道如果出現長時間的間歇就會使混凝土的澆注無法通過規定的質量.....。
雙層耐磨泵管 材料均選用16錳管材。內層材料均選用耐磨600高錳合金管。經熱處理后耐磨層洛氏硬度為65-68度。可輸送混凝土6-8萬方。
生產經營砼泵橡膠軟管，公司對產品進行系統性升級
1、內膠：采用聚氨酯和丁基橡膠為主要原材料，并加入補強劑制成混煉膠。成品
內膠顏色為黑色透明狀態，具有高耐磨、高韌性、耐高壓、光滑等特點，可耐混凝土的摩
擦，內膠層具有使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用。
2、增強層：4層鋼絲纏繞，采用鍍銅膠管鋼絲編織，承受工作壓力是普通膠管的3-4
倍，具有耐壓程度高，抗屈撓性能優越之特點，起增強作用。
3、外膠：黑色，光滑（表面包布），SBR/NR混煉膠，抗老化，耐磨。
4、法蘭頭采用37Mn5高錳合金，無縫一體，耐磨不掉頭。
優勢：
1.用特種合成橡膠配合制成，具有優良的耐油、耐熱、耐老化性能。 2.承壓力高，脈沖性能優越。 3.管體結合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小。 4.具有優良的耐曲繞性和耐疲勞性。 5.鋼絲編織膠管長度大.
手動布料機作為一種混凝土運送泵的幫助設置裝備部署，它通過尺度的運送配管連接，就像機器手能快速、準確地送抵作業面的任一澆注部位并舉行一連澆注，較好地辦理了混凝土運送的布料題目，極大地低落了勞動強度，進步了施工的進度和質量。重要是人工手動操縱，拉動繩索調治布料半徑大概布料方位，具有體積小，造價低廉，機動方便的特點。一樣通常接納槽鋼布局、大臂、尺度軸承、耐磨運送管路、加大型配重箱等，加強了設置裝備部署的穩固及可靠性。轉動簡便360?正反全反轉展轉，只需輕松拉動繩索即可恣意調治布料半徑轉變布料方位，是工程施工的抱負設置裝備部署之一?；炷敛剂蠙C的半徑有：6米、8米、10米、12米、15米、18米、20米等；布料高度：1-7米；反轉展轉方法：上反轉展轉、下反轉展轉、雙軸承反轉展轉；充實發揮了兩個技能的上風，也可憑據工程要求，設制差別高度、半徑、反轉展轉方法、行走方法的混凝土布料機械。

我公司擁有的生產工藝，生產設備和試驗檢測系統。供有通用型號的彎頭、異徑管、三通、四通、封頭、法蘭、彎管、承插件、膨脹節等系列產品。根據不同客戶的需求，分別采用GB、GB/T、HGJ、SHJ、JB，德國DIN美國ANSI、ASTM、MSS，日本JIS，國際ISO標準進行設計制造。產品廣泛應用于石油、化工、冶金、船舶、造紙、電力、、制、水處理、化纖、城建以及機械設備等行業。完全可以滿足管道連接的需求。公司十分重視企業管理和產品質量，企業已通過ISO9001質量體系認證，并擁有進出口經營權，是壓力管道元件制造許可單位，是石化公司、電力公司網絡供應成員單位，省級合同守信用企業，科技型企業。 
    公司始終堅持以四心（大家同心、做事細心、工作精心、用戶放心）三保（保質、保量、保期）為目標，以“益以質為本、高信譽以德為本、高質量以法為本、高科技以人為本”為準則，達到用戶滿意為宗旨。公司的管件系列產品，以出口到、中東及東南亞40多個和地區，深受國內外用戶的**。公司承諾：以的質量滿足客戶的要求，以優惠的價格降低用戶的成本，以真誠的服務贏得用戶信任。

泵車耐磨管臂架管簡介：
1,泵車耐磨管,一般采用45錳鋼為原材料,采用133厚度為4.5-4.8-5.0mm45mn2合金耐磨管道作為母材,經設備在管道內壁進行精密淬火,淬火深度為2.5mm,硬度高達58-62度,使管道內壁形成一層高強高硬度的防護層,使之成倍增長了抗沖擊與耐磨性能,通過多年的市場驗證,一般使用方量不低于3-4立方,質量達到了國際水平。
2,泵車耐磨管,采用55mn材質,熱處理工藝與45mn2一樣,質量更高一籌,價格略高一點。
3,泵車耐磨管,內壁襯套雙復合耐磨管,質保4.5萬方.造價高,質量好。
4,陶瓷貼片泵車耐磨管,耐磨性能高,但由于泵管內徑太小無法一次性完成粘貼工序,分段加工后,拼焊時會嚴重損傷碳化連接口貼片膠質的性能,也就造成了易脫落或碎裂現象,從而質量無法**與體現。
臂架管推薦使用《因此泵車耐磨管推薦使用第2這種內壁淬火工藝的臂架管道,安全可靠,質量穩定,價格低廉.
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