鹽山杰越機械設備制造有限公司，是生產銷售各種管道配件及緊固件廠家。 本廠位于鹽山縣205國道邊務工業開發區，北靠京津，南臨齊魯，西接京滬鐵路、東臨渤海、天津港、205國道橫穿鹽山縣縣境。便利交通、豐富的地域資源和優越的區位條件使我們占盡了天時、地利、人和之優勢，為我公司的發展奠定的良好的基礎。我公司生產銷售：彎頭、法蘭及墊片、異徑管、三通、管帽、鍛制承插管件、螺紋管件、螺紋法蘭，耐磨管件，防腐保溫管道管件、襯塑管道管件、補償器、管道支吊架、電廠附件、閥門、五金配件，螺栓，砼泵配件等。
異徑管在受壓管道系統中是常見的重要部件,但對異徑管問題的研究基本還是空白。通過理論分析對內壓以及面內彎矩、扭矩作用下同心異徑管、偏心異徑管、異徑彎管的應力進行了研究,通過有限元數值分析和實驗進行了驗證。
推導了內壓作用下異徑彎管的環向應力公式和經向應力公式。在相應的結構參數條件下,異徑彎管的環向應力公式可以轉化為同心異徑管、偏心異徑管、或等徑彎管的環向應力公式。
異徑管尺寸允許偏差應符合表4.2.2-3的規定。大小頭的圓度不應大于相應端外徑的1%，且允許偏差為±3；同心大小頭兩端中心線應重合，其偏心值允許偏差為±5。大小頭外觀不應有裂紋、重皮，壁厚應大于大徑端管段的壁厚。

在異徑管管件的縮徑或擴徑變形壓制過程中,根據管件不同材料和變徑情況,確定采用冷壓或熱壓.
　　在異徑管管件的縮徑或擴徑變形壓制過程中，根據管件不同材料和變徑情況，確定采用冷壓或熱壓。通常情況下，盡量采用冷壓，但對多次變徑而引起嚴重的加工硬化的情況、壁厚偏厚的情況或合金鋼的材料宜采用熱壓。擴徑成形是采用小于異徑管大端直徑的管坯，用內沖模沿管坯內徑擴徑成形。擴徑工藝主要解決變徑偏大的異徑管不易通過縮徑成形的情況，有時根據材料和產品成形需要，將擴徑與縮徑的方法合并使用。
三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸，在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經加熱，放入成形模中，并在管坯內裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向異徑管件方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的，所以也稱為徑向補償工藝。
由于異徑管件采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。除使用鋼管為原料生產異徑管外，對部分規格的異徑管還可用鋼板采用沖壓成形工藝進行生產。拉伸所使用的沖模形狀參照異徑管內表面尺寸設計，用沖模將下料后的鋼板沖壓拉伸成形。

碳鋼異徑管管件，異徑管又叫大小頭，分為同心大小頭和偏心大小頭。是用于管道變徑處的一種管件。通常采用的成形工藝為縮徑壓制、擴徑壓制或縮徑加擴徑壓制，對某些規格的異徑管也可采用沖壓成形。異徑管的縮徑成形工藝是將與異徑管大端直徑相等的管坯放入成形模中，通過沿管坯軸向方向的壓制，使金屬沿模腔運動并收縮成形。根據異徑管變徑的大小，分為一次壓制成形或多次壓制成形。
a. 縮徑/擴徑成形
碳鋼異徑管的縮徑成形工藝是將與碳鋼異徑管大端直徑相等的管坯放入成形模中，通過沿管坯軸向方向的壓制，使金屬沿模腔運動并收縮成形。根據異徑管變徑的大小，分為一次壓制成形或多次壓制成形。大小頭擴徑成形是采用小于異徑管大端直徑的管坯，用內沖模沿管坯內徑擴徑成形。擴徑工藝主要解決變徑偏大的異徑管不易通過縮徑成形的情況，有時根據材料和產品成形需要，將擴徑與縮徑的方法合并使用。
b. 沖壓成形
除使用鋼管為原料生產碳鋼異徑管外，對部分規格的碳鋼異徑管還可用鋼板采用沖壓成形工藝進行生產。拉伸所使用的沖模形狀參照大小頭內表面尺寸設計，用沖模將下料后的鋼板沖壓拉伸成形。在縮徑或擴徑變形壓制過程中，根據不同材料和變徑情況，確定采用冷壓或熱壓。通常情況下，盡量采用冷壓，但對多次變徑而引起嚴重的加工硬化的情況、壁厚偏厚的情況或合金鋼的材料宜采用熱壓

異徑管又稱為大小頭，這是石油化工裝置管道上的又一管道元件。它是連接兩個不同管徑的元件。碳鋼異徑管又叫大小頭，分為同心大小頭和偏心大小頭。執行標準為GB/T12459-2005和GB/T13401-2005。主要產地在河北省滄州一帶。
公司堅持 “以質量求生存，以產品求發展”，以管理求效益”的宗旨，不斷開拓、積極進取，創優的精神，有效率的管理，高素質的銷售隊伍，真誠為用戶服務，衷心希望我們提供的每一個產品都能成為您的選擇。
http://www.tomsone.com.cn