鹽山杰越機械設備制造有限公司是建筑機械及配件、砼泵及配件、泵管、布料機、交通設施及配件、輸送設備及配件、支吊架、電廠配件、緊固件、閥門、指示標、化工產品（易燃易爆及危險化學品除外）、裝飾材料、機電設備及配件、電子產品及元器件、體育器材、管道配件、鋼管、鋼板、新型建筑材料等產品生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。鹽山杰越機械設備制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業務洽談。
我廠主要生產泵管　、泵管　、砼泵配件　、砼泵管件、中頻彎管、變徑管、砼泵臂架管、鑄鋼管卡、手動布料桿等可為施工企業現場提供混凝土輸送服務，為混凝土公司提供泵及相關配件，確保產品的性能可靠和工作的穩定。產品暢銷全國各地，深得用戶**。
我公司是生產砼泵管件的廠家，為廣大企業用戶提供具競爭優勢的砼泵管件產品，質量有保證，使用性能良好，在市場上廣受歡迎，具有高的地位。砼泵管件是一種具有中空截面，其周邊沒有焊接接縫的長條形鋼材，被廣泛用于輸送各種流體的管道之中，在輸送石油、天然氣、煤氣、水以及某些固體物料中作用巨大。砼泵管件與圓鋼等實心的鋼材相比，在抗彎和抗扭的強度相同時，前者的重量較輕，屬于一種經濟實惠的管件，利用砼泵管件來制造環形零件，可進一步提高材料的利用率，簡化制造工序。

泵管的效果好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現減少了泵車換管道的次數，為車主減少了費用，得到了廣大客戶的一致認可。

　　泵管的材質有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好，價格也要高一些。　　泵管使用合金鋼管焊接，經過高溫淬火處理，使泵管內壁形成2.0mm的層，層硬度達到HRC60以上，兩端焊接標準的12法蘭，鑲嵌硬度60以上的套，保證了混凝土的輸送量。

泵管也稱作泵車臂架管，泵車管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過它把混凝土輸送到一定的高度，距離. 
泵管的效果好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現減少了泵車換管道的次數，為車主減少了費用，得到了廣大客戶的一致認可。
泵管的材質有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好，價格也要高一些。
泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5mm主要應用在40米以下的泵車上，如果您的泵車過40米，請選用壁厚4.8mm的。
泵管使用合金鋼管焊接，經過高溫淬火處理，使泵管內壁形成2.0mm的層，層硬度達到HRC60以上，兩端焊接標準的12法蘭，鑲嵌硬度60以上的套，保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當混凝土輸送量達到10000方以上，請180°旋轉泵管，使泵管均勻磨損。

地泵管在建筑工程中作用大，由杰越機械提供，地泵管產品質量過硬，保證讓客戶滿意，價廉，混凝土泵管就是地泵管也叫拖泵管
由于流體管和無縫管的工藝區別，所以用這兩種管做成的地泵管，也就有流體地泵管和無縫地泵管。流體管做成的地泵管具有均勻性好，精度高，輸送泵泵管價格，耗能少，價格低的特點，無縫管做成的地泵管，相對均勻性不太好，精度不高，價格高。但是在混凝土輸送過程當中，杰越地泵管，許多客戶認為流體地泵管要比無縫地泵管打的方量少，其實不是這樣的，而是要看地泵管的材質，地泵管的硬度，一般來說Q235的鋼材做成的管子打的方量少，地泵管型號，其次是20#鋼，35#或者45#高碳鋼做成的流體管或者無縫管，打的方量要多一些。所以對于那些追求高性價比的客戶，建議其使用石油管（45#高碳鋼）做成的地泵管。

歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨，洽談業務。杰越機械期待成為您的長期合作伙伴！
泵管是混凝土輸送泵管的簡稱，是一種新型的建筑工程配件產品，分為車泵管和地泵管.
http://www.tomsone.com.cn