杰越機械設備制造有限公司位于-----河北鹽山邊務開發(fā)區(qū)內，占地面積80000平方米，距黃驊港40公里，天津港160公里，東臨津汕高速、西接205國道和京滬高速，北靠津京唐金三角，南瞻齊魯大地。地理位置優(yōu)越，交利。公司設備，技術力量雄厚。主導產(chǎn)品有封頭、法蘭、彎頭、三通、異徑管、管帽、保溫管，翻邊等，采用碳鋼、合金鋼、不銹鋼原廠管材，執(zhí)行ASTM、DIN、DLT、HG、JB、JIS、MSS、SH、SY、ROCT等生產(chǎn)標準，非標產(chǎn)品定制生產(chǎn)。同時提供諸多增值服務，代購代采，方便客戶，實現(xiàn)管道控制系統(tǒng)配件一站式采購，為客戶節(jié)約采購成本。
人孔材料有碳鋼和不銹鋼。按受壓情況人孔分為常壓和受壓人孔；按形狀人孔分為圓形、橢圓形和矩形人孔，矩形人孔僅適用于常壓設備；按安裝位置人孔分為水平和垂直安裝人孔；人孔蓋固定方式有迥轉蓋和吊蓋；人孔開后速度有普通式和快開式，人孔結構和尺寸一般都已標準化，可參照有關手冊選用或設計。

常壓人孔 人孔包括固接于容器本體的筒節(jié)和蓋接于筒節(jié)上的法蘭盤以及連接在該法蘭盤上的封頭,在法蘭盤與封頭的接觸面上,封頭上開有凸面,法蘭盤上開有與凸面外延相配合且shou尾相連的圈或框形凸條,產(chǎn)品的凸面與法蘭盤在凸條范圍內形成腔體,產(chǎn)品的腔體內設置有密封墊。該人孔密封性能好。人孔焊接架包括回轉支撐軸承，產(chǎn)品的回轉支撐軸承上連接有第1立式擺線減速機，產(chǎn)品的第1立式擺線減速機上連接有滑動橫梁，產(chǎn)品的滑動橫梁的一端連接有埋弧焊機頭，產(chǎn)品的滑動橫梁的另一端連接有臥式擺線減速機，產(chǎn)品的滑動橫梁與臥式擺線減速機之間通過齒輪嚙合，產(chǎn)品的滑動橫梁的上下兩側分別設置有兩個支撐輥，產(chǎn)品的滑動橫梁的頂部設置有第二立式擺線減速機，產(chǎn)品的第二立式擺線減速機的輸出端與滑動橫梁連接。本產(chǎn)品的有益效果是在人孔法蘭蓋上安裝該人孔焊接架，使人孔短節(jié)與殼體的焊接可以通過自動焊完成，從而減少了焊工的勞動強度，提高了焊接效率。

本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有：鋼制無縫彎頭、三通、異徑管、彎管；鋼板制對焊彎頭、三通、異徑管、法蘭、管道、保溫防腐管道、錐管、鍛制管件等，鋼制法蘭（高壓對焊法蘭、平焊法蘭、帶頸法蘭、承插焊接法蘭   法蘭蓋、人孔  手孔  盲板  管板），等管件材料均選用國內外碳鋼、不銹鋼‘合金鋼等系列，30多種材質，360多個規(guī)格型號。可提供Ф18mm-Ф720mm無縫彎頭、Ф325mm-Ф2420mm鋼板制對焊彎頭等系列產(chǎn)品。

我國造船行業(yè)常用的突出式人孔蓋按其結構形式分為三種，即A型、B型和C型。A型人孔蓋其圍板和座圈為焊接結構，高出開孔平面100 mm。常刷的規(guī)格按通孔尺寸(L×B)分為450 mm×350 mm，500 mm×400 mm，600 mm×400 mm及600 mm×450 mm圍板厚度(S)為4～14 mm。座圈及蓋板厚度(S)應比圍板厚度大2 mm。A型人孔蓋圍板較高，可以防止污水或垃圾進入艙內、常用于機艙、鍋爐艙及其他容易積水的處所。此外A型人孔蓋還可安裝在表面為弧形的處所，如圓柱形起重機筒體基座或球形結構表面。B型人孔蓋為長圓形突出式人孔蓋。座圈厚度為20 mm，其常用的規(guī)格及蓋厚與人孔蓋相同。常使用在甲板、內底板、平臺和艙壁等部位。用在貨艙底時，就在人孔蓋周圍加裝鋼鑲框，加鋼蓋板或木蓋板，使其逐漸過渡和木板齊平。C型人孔蓋為圓形突出式人孔蓋。座圈厚度為20 mm常用的規(guī)格按通孔尺寸(D)分為Φ450 mm和Φ600 mm。蓋板厚度(S)為4～14 mm圓形突出式人孔蓋
我公司堅持走科技創(chuàng)新之路，注重技術儲備，產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新能力不斷提高。2009年以來，自主研發(fā)了X鋼級系列管件產(chǎn)品。杰越公司始終堅持“誠信為本，合作共贏”的經(jīng)營方針，以“始于市場需求，終于顧客滿意”為經(jīng)營目標，贏得了廣闊市場。
    面對經(jīng)濟全球化的要求，我們將繼續(xù)秉承“打造精品，奉獻社會”的宗旨，發(fā)揚“勤奮敬業(yè)，務實創(chuàng)新，品良”的精神，努力踐行“不在守業(yè)中求生，要在擴業(yè)中圖強”的發(fā)展理念，科學整合資源，增強核心競爭能力，打造“杰越”品質產(chǎn)品。
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